2013/10/31

偉大的水利工程—瑠公圳(上)

 
 

(瑠公圳的石硿水道)

 

一、看天吃飯的灌溉

●未興築水圳之前,以天然池沼改為埤池的水利設施,因儲水有限,天旱即有乾涸之慮

●郭錫瑠於1736年(乾隆元年)由彰化舉家北上,定居中崙,從事興雅庄一帶荒原開墾(在松山五分埔、基隆路一段、南京東路五段)

●以信義計畫區山邊的柴頭埤為灌溉用水

二、尋找灌溉水源

●基隆河床低,河水深宏,錫口(松山)為水路交通要塞,無法於河中築堤建壩灌溉農田

●霧裡薛溪(景美溪)當時已興築霧裡薛圳

●往南發現新店溪支流青潭溪河床甚高,水量充沛,適合灌溉水圳之水源

三、開鑿青潭溪石硿引水隧道 

●1740年(乾隆5)組「金順興」墾號,開始開鑿百餘公尺的石硿通水圳路,引水源入圳道

●徒手鑿壁,以油燈照明,不時遭受山胞攻擊,傷亡慘重

●以聯姻迎娶潘氏白番為妾,聘用山胞隆安、馬研為隨身護衛

●1753年(乾隆18)大坪林五庄(二十張、十四張、十二張、七張、寶斗厝)以蕭妙興為首的墾戶合組「金合興」墾號,接手開鑿

●提供大坪林五庄境內土地,供郭錫瑠開鑿圳路,另提供獅頭山旁(今碧潭)土地興建水池蓄水

●1760年(乾隆25)秋天,鑿穿新店溪岸的岩石通水隧道與青潭溪相接

●石材師鍾阿傳把當時與山胞血戰狀況,刻於圳路旁的岩石上

●【1773年(乾隆38)大坪林圳完工,灌溉新店地區農田460餘甲】

四、灌溉用水引渡霧裡薛溪

●1760年(乾隆25)郭氏得萬盛庄墾戶鄧宜生、廖簡岳出資協助,完成萬盛庄各處圳路工程,並給予無償取水灌溉之權利

●1761年(乾隆26)完成平底木梘,引水橫渡九十餘公尺的霧裡薛溪

●1762年(乾隆27)瑠公圳全線完工通水,灌溉台北東區一千二百餘甲農田

●平底木枧因兩岸居民捨擺渡走水橋,不經數年木梘損毀,乃改以大水缸去底相接成涵管,埋於溪床,連接兩岸圳路,恢復通水

五、郭氏心力交瘁與世長辭

●1765年(乾隆30)夏天,連日豪雨、山洪暴發,霧裡薛溪底暗渠悉遭沖毀

●郭氏心力交瘁、積憂成疾、一病不起,是年冬天與世長辭

 

 

 

 


六、郭元芬繼承父志完成偉大水利工程

●郭元芬與工程師陳菊司研究設計,決定仍以木枧架於溪上通水,但將平底槽改成尖底槽,時稱菜刀梘,可以防止行人於水橋行走,解決灌溉用水橫渡霧裡薛溪的大工程

●1767年(乾隆32)郭元芬於新店溪中游大宅庄(今碧潭),以桂竹編成圓形及漏斗型的竹蛇籠,內填入卵石及石塊,由東至西築堤成為攔水壩,為瑠公圳取水源頭(當時稱下埤),並興築圳路由碧潭至霧裡薛溪直通木枧

●1769年(乾隆34)攔水壩及至木枧主幹圳工程完工,瑠公圳至此全部告竣

七、不肖子孫敗光家產,產權轉售板橋林家

●1828年(道光8)郭錫瑠曾孫郭章璣將梘寮、圳路、水田等二分之一產權,以三千七百銀圓讓渡給林益川(板橋林本源的先人),共同經營管理,行號改為「林益和」

●1829年(道光9)郭章璣又以四千二百銀圓,將圳路、埤池、圳寮、木梘等所有設施,全部讓渡售受,由林益川獨資經營

●郭氏兩代歷經三十年辛勤開鑿的水利事業,就此悉數轉由板橋林家接手經營

 

 

八、日人擬統一管理,強化水利事業

●1895年(光緒21,昭和28)日本接收台灣,台灣適合發展農業

●惟當時農田水利事業全屬私人經營,圳路錯綜複雜,形成資源浪費,又因圳主各自為政,常有用水糾紛衝突

●日人乃開始研究以統一管理方式來強化水利事業,以提高灌溉效率,增加農業產量

九、「公共埤圳瑠公圳」時期

●1901年(明治34)台灣總督府公布「台灣公共埤圳規則」十六條,重要的私人埤圳改變為公共埤圳,賦與行政官署對水利事業有絕對的管理權與控制權

●但業權仍屬私有,從水租費中支付金額給業主,等同政府向民間租賃統一經營

●1901年(明治34)瑠公圳被認定為公共埤圳,稱為「公共埤圳瑠公圳」

●台北地區同時被指定為共共埤圳者,還有大坪林圳(新店地區)、霧裡薛圳(台北西區)、大坪林圳(新店地區)、上埤(位於大安與中崙之間)

●1902年(明治35)一月,指派木柵指南宮開山董事林瑞會為管理人

十、公共埤圳組合

●1906年(明治39)九月,鑒於大小埤池及圳渠較多,管理效率難臻理想,台灣總督府又公布「台灣公共埤圳規則施行規則」二十八條,將有關埤圳統一組成公共埤圳組合

●由地方行政關署首長為管理人(當時由台北廳長兼任),以行政官署的公權力來管理水利事業

十一、「公共埤圳瑠公圳組合」時期

●1907年(明治40)瑠公圳、霧裡薛圳與上埤等三圳埤,規劃合併組成「公共埤圳瑠公圳組合」,並訂立組合規約,成為水利事業的自治團體,此為「瑠公農田水利」會最早的組織

●四月經台灣總督府核准,並依規約任命當時台北廳長佐藤友熊兼任組合管理人,相關業務由台北廳有關人員兼任

●1907年(明治40)十一月「公共埤圳瑠公圳組合」由當時台北廳長加藤尚志兼任組合管理人,為了圳路統一及圳道暢通,乃研訂埤圳整治計畫,共需135,292日幣,其中最大支出為將景尾溪上的木枧改建為鋼筋水泥橋,花費42,387日幣,新店溪碧潭圳頭堤偃改以鋼筋混擬土,耗資27,601日幣

十二、投入資源整併及改建水利設施

●景尾溪上的木枧需經常維修,每遇颱風須拆除,放至於景尾街的枧寮,日人於1907年(明治40)將木枧拆除,改建水陸兩用的鋼筋水泥橋

●耗時兩年的瑠公橋於1909年(明治42)十月竣工,長95米、寬3米,為全台灣第一座鋼筋水泥橋,由台灣總督佐久間親自主持

●以瑠公圳為基幹,在景尾至公館段整併霧裡薛圳

●新店碧潭的堤偃改為混擬土,並將取水口到公館的主幹圳全部以卵石砌漿強固,並加寬加深(長6,940米、寬4.5米或 3.6米)

●整體工程於1909年完工,至此水路統一、水量充沛,乾旱之季亦不虞缺水

十三、效益顯著收穫大增,私埤主動加入「瑠公圳組合」

●瑠公圳整治後受灌溉農田豐收,台北市中北部大小私埤農墾戶希加入「瑠公圳組合」,接受統一管理與經營

●1910年(明治43)將台北市中、北部私埤併入「瑠公圳組合」,新增灌溉面積四百餘甲,瑠公圳組和範圍遍及台北市發揮最大輸水灌溉功能

 

 

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