早在清乾隆五年(1740)，郭錫瑠為灌溉台北市大安松山一帶農田，窮其一生精力及財力建設瑠公圳，其圳路自新店截取青潭溪的水源至霧裡薛溪(今景美溪)時，如何將水源跨過溪流是工程最艱難的部分之一。在乾隆二十五年(1760)開通青潭石硿隧道的完工初期，是採取以木板組成ㄩ型狀為水道，再以47根木樁架設在溪床作為支柱，引水跨越霧裡薛溪，稱此水橋為木梘，景美街附近因位處木梘的尾端，地名稱為「梘尾」，新店快樂旅社中興路附近稱為「梘頭」，當時因溪流之間並無橋樑，居民乃借道平底水橋往來兩岸，平底木梘經常損壞，無法正常輸送灌溉水源。郭公於是以水缸將底部打通再將之重疊相接，埋在溪床下以運送水源，但颱風期間洪水衝擊而嚴重損壞，郭公錫瑠因而抑鬱以終，於1765年辭世。其子郭元芬繼承父志，1767年(乾隆32年)仍恢復以木梘來送水，但改以Ⅴ字型狀結構的菜刀梘，以防行人通行，瑠公圳於是可以正常輸送水源。每當颱風大雨來襲，須有人隨時維修損毀的木梘，因此在景美街頭設有梘寮，以放置維修木梘之材料。清道光年間，溪子口之渡船口逐漸淤積，船隻乃改至木梘橋附近停泊，因而造就梘尾頂街(景美溪往內至豬肉攤一帶)的繁榮。船隻停留之處，位於木梘橋下，於是稱為梘腳潭。上圖即為當時的木梘，此橋為跨越景美溪的第一座橋，由今中興路橫跨至對岸的景美街，但為僅供送水之用的水橋，往來景美溪兩岸則以擺渡行之。
