2023/03/03

景美輕便車

名  稱: 景美輕便車

起終站:景美—木柵—深坑—石碇

興  建:大正8年(1919年)

拆  除:民國54年之後(因萬新鐵路停駛)

一、 建造時間:

大正8年(1919年)在萬新鐵路興建之前,已有在南門與石碇間架設輕便車,早期以運送樟腦原料到南門工場為主,後期則以運送煤礦為大宗,輕便車往來於景美、木柵、深坑、石碇之間,包括運送物資、與人員。上坡使用人力上推,下坡、平坡使用滑力前進,欲減速或停車時使用木頭阻煞,車軌都是雙軌單向道,會車時則需一車抬下軌道讓另一車先行,是火車開通前省力的陸運工具。

二、輕便車取代傳統河運:

鐵路開通後,輕便車以景美站為轉運站,即由石碇、深坑、木柵,搭輕便車到景美換搭乘火車,包括物資、人員,景美溪沿岸河港地位從此逐漸消失,包括景美渡船口、木柵渡船口、深坑渡船口、楓仔林渡船口。

三、 拆除時間:

光復後到民國54年(1965年),因交通政策變革及軍事戰略考量,拆除萬新鐵路,輕便車也在此之後拆除,成為公路系統,,即現今的木柵路一段至五段及深坑北深路到石碇老街。

 

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