在農業時代水圳提供灌溉用水，也帶來居民生活上的便利。隨著時間的流轉，都市不斷的發展，景美人口漸漸增加，瑠公圳的水質不再乾淨，交通用路的需求也迫切需要。
由景文街經景美舊橋到新店，或景文街經木柵路到木柵，都必須經過經過原本一半是水圳圳道，另一半才是交通道路的景文街，特別是自1965年萬新鐵路停駛後，交通完全仰賴公路運輸，景文街形成交通壅擠、馬路過窄的狀況，於是要求景文街的瑠公圳加蓋成為道路，是景美居民的迫切需求，特別是從車前路到景美舊橋這一段。
1968年台北市長高玉樹任內，先撥款施作車前路到景美舊橋這段的景文街東側的瑠公圳圳道，第二次再撥款往北加蓋到三福街，經過多次分批施作，在景美地區的瑠公圳才全部加蓋，從此生活美好記憶的瑠公圳生活情景，就不見天日了！
照片是當時景文街瑠公圳正在進行加蓋工程，為瑠公圳名群留下最後的身影！
